要中方出全资建，很危险，他们随时可破坏铁路

写该贴子的人可能从没见过山，没见过天山，喀喇昆仑山，连绵数千公里的高山常年积雪。
看着一个平面地图就指点江山，豪气万里。
可以预见的是，该铁路没有任何商业价值。中吉，中乌，之间没有太多的贸易。它们的农产品仅仅够自己消费，所有这些6个“斯坦”国的农产品加起来也没有新疆的1/3。新疆的农产品中国人都消耗不玩，从那些斯坦过万里迢迢运农产品？
脑残！

 回复10楼:关美国屁事。倒是俄罗斯的态度才是关键，毕竟都是前苏联国家，被普京视为核心势力范围。

 回复13楼:你妈的生意可以扩展到中亚啦

 回复7楼:金三这样的狗矿人渣更是等而下之

看这黄俄狗给兴奋的！得到了俄爹的批准建铁路，苦等了27年，那还不要好好滴舔

以前得顾及俄罗斯的感受，中国不想踏入俄罗斯的势力范围。现在国际形式不一样了，俄罗斯与中国的地位完全调换了。

嘿嘿，中国把钱投在一带一路建设上（像这条铁路）总比买美国这条白眼狼的垃圾美债好…？！！！

布林肯得知这开工消息，登！登！登！他又來了！急急前往吉尔吉斯坦，警告停工！认为侵犯了美国的国家安全！

来自留园官方客户端

楼下一帮狗粮见不得中国的好，但凡中国有点进步，他们都想死了全家一样。

 回复6楼::
说1000~1万，像你这种水平就不要考虑这种问题了。

和中国人矿有毛关系，五毛粉红拿着屎色带血猪肝护照，还是男的当龟公，女的卖。

铁路国内建建就行了。这种其他国家靠飞机就行了，不然又是竹篮打水

又要烂尾一个

其实南线走阿富汗更便捷, 只可惜不知道还要多少年

包子又乱撒币了

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千万千万不要做冤大头

这个工程真的算是浩大的工程项目，希望一番苦心和劳力可以换来一个新局面